Choc pétrolier : les prix à la pompe s’envolent en RDC sous pression internationale

Face à une conjoncture internationale sous haute tension, marquée par la crise persistante au Moyen-Orient, le Gouvernement de la République démocratique du Congo tire la sonnette d’alarme et prend des mesures d’ajustement urgentes sur les prix des produits pétroliers. Une décision à fort impact économique et social, qui intervient dans un contexte de pression accrue sur les marchés mondiaux de l’énergie.

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Réuni les 15 et 16 avril 2026, le Comité de Suivi des Prix des Produits Pétroliers (CSPPP) a entériné de nouvelles structures tarifaires applicables dans toutes les zones d’approvisionnement du pays — Ouest, Nord, Sud et Est. Cet ajustement vise officiellement à amortir le choc des fluctuations internationales tout en tentant de préserver, autant que possible, le pouvoir d’achat des Congolais.

Des hausses sensibles à la pompe

Dans les zones Ouest et Nord, les automobilistes devront désormais faire face à une augmentation notable :

• Le prix du gasoil passe de 2.430 FC à 2.635 FC le litre
• Celui de l’essence grimpe de 2.440 FC à 2.640 FC le litre

Une évolution qui, bien que présentée comme inévitable, risque d’avoir des répercussions en chaîne sur le coût du transport, des denrées alimentaires et des services.

Des disparités régionales marquées

La situation est encore plus préoccupante dans certaines zones du pays. Dans le Sud, les prix atteignent des niveaux particulièrement élevés, avec :

• 3.930 FC le litre pour l’essence
• 4.435 FC le litre pour le gasoil

Dans l’Est, région déjà fragilisée par des défis logistiques et sécuritaires, les tarifs grimpent davantage :

• 4.400 FC le litre pour l’essence
• 5.600 FC le litre pour le gasoil

Ces écarts traduisent les réalités complexes d’approvisionnement, exacerbées par l’enclavement et les coûts de transport.

Secteur minier : des prix en dollars sous pression

Dans les zones minières du Sud, où la demande énergétique est stratégique, les prix sont fixés en devises :

• 3,12 USD le litre pour le gasoil
• 2,55 USD le litre pour l’essence

Ces niveaux reflètent la forte dépendance aux importations et les contraintes spécifiques du marché local.

Des mesures d’urgence pour éviter la rupture

Conscient des risques de pénurie, le Gouvernement annonce la mise en place d’un mécanisme de paiement d’avances aux sociétés commerciales (SOCOM), avec l’appui des ministères sectoriels. Objectif : renforcer les stocks et garantir l’approvisionnement du pays.

Autre mesure clé : l’anticipation du paiement des avances liées aux PMAG, avant même la certification trimestrielle, afin de soulager les tensions de trésorerie des opérateurs dans un contexte économique tendu.

Une mobilisation multisectorielle

Ces décisions ont été prises à l’issue de réunions techniques réunissant l’ensemble des acteurs majeurs du secteur pétrolier, notamment TotalEnergies, Cobil SA, Sonahydroc, ainsi que plusieurs autres opérateurs et institutions publiques.

Des représentants de la Présidence de la République, de la Primature, des ministères des Hydrocarbures, des Finances et du Portefeuille, ainsi que de la Banque Centrale du Congo et de la Direction Générale des Douanes et Accises ont également pris part aux travaux.

Une équation délicate pour le Gouvernement

Si ces ajustements apparaissent comme une réponse technique à une crise globale, ils posent une question cruciale : jusqu’où les ménages congolais pourront-ils absorber ces hausses successives ? Dans un pays où le transport structure les prix de presque tous les biens, l’impact pourrait être rapide et profond.

Entre nécessité économique et pression sociale, le Gouvernement marche sur une ligne de crête. Et pour les citoyens, l’inquiétude grandit face à une réalité de plus en plus coûteuse.

Charles Muzadi

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