Les habitants du Grand Katanga respirent un peu mieux. Une nouvelle baisse du prix des carburants vient d’être enregistrée dans les provinces du Haut-Katanga et du Lualaba, à la suite d’une mission du Comité élargi de suivi des prix des produits pétroliers, dépêché par le Vice-Premier ministre, ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba.
Résultat concret :
Le litre d’essence passe de 3856 FC à 3731 FC
Le litre de gasoil chute de 3923 FC à 3883 FC
Une diminution qui, bien qu’apparemment modeste, fait la différence dans le quotidien des ménages et des opérateurs économiques, surtout dans un contexte de pression inflationniste.
Une action ciblée, un effet immédiat
Cette révision tarifaire s’inscrit dans la politique active du gouvernement Suminwa de régulation des prix stratégiques à l’échelle nationale. L’objectif : protéger le pouvoir d’achat des Congolais, tout en assurant un approvisionnement régulier et équitable en carburant.
En mission sur le terrain, les experts du ministère de l’Économie ont mené une évaluation rigoureuse des coûts réels, des marges commerciales et des paramètres logistiques dans le circuit d’approvisionnement régional. Le résultat : une baisse calculée, mais équilibrée, qui garantit la rentabilité des opérateurs sans pénaliser les consommateurs.
Réactions positives des populations
À Lubumbashi comme à Kolwezi, la nouvelle a été accueillie avec satisfaction. Les chauffeurs de taxi, les petits commerçants et les ménages saluent une décision gouvernementale tangible et bénéfique. Pour beaucoup, cette baisse constitue un signe d’écoute des réalités locales et d’engagement politique concret.
« Cela montre que les autorités ne se contentent plus de promesses. Elles agissent, et cela se ressent directement dans nos poches », a déclaré un conducteur de taxi-moto à la gare centrale de Lubumbashi.
Une gouvernance économique pragmatique
Cette opération pilotée par le VPM Daniel Mukoko Samba confirme le retour d’une gouvernance économique de proximité, axée sur les réalités du terrain. Elle démontre également que la lutte contre la vie chère n’est pas qu’un slogan, mais un engagement politique clair de l’exécutif.
À l’heure où les tensions sociales liées aux coûts de la vie secouent plusieurs capitales africaines, la RDC montre ici un exemple de régulation proactive, qui pourrait inspirer d’autres régions.
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Charles Muzadi






