Kinshasa, 24 juillet 2025 / Une nouvelle ère s’ouvre pour le secteur maritime africain. Le Vice-Premier Ministre et Ministre des Transports de la République Démocratique du Congo, Jean-Pierre Bemba, a présidé le mercredi 23 juillet une séance de travail stratégique avec le Secrétaire général de l’OMAOC (Organisation Maritime des États de l’Afrique de l’Ouest et du Centre), Dr Paul Adalikwu, en présence d’experts maritimes de haut niveau venus du Cameroun, de la Côte d’Ivoire et de la RDC.
Une initiative continentale pour soutenir les projets d’infrastructures maritimes
Au centre des discussions : l’annonce majeure de la création d’une Banque Maritime Régionale de Développement. Une institution financière panafricaine ambitieuse, portée par la volonté commune de doter la région d’un outil autonome de financement pour les projets maritimes.
Cette banque aura pour vocation de :
- Financer les projets d’infrastructures portuaires et logistiques dans les États membres,
- Offrir des crédits à des taux préférentiels pour favoriser l’essor du commerce maritime régional,
- Renforcer la souveraineté économique des pays côtiers et enclavés de la région.
Lancement prévu au premier trimestre 2026
L’institution, dont les statuts sont en cours de finalisation, devrait entrer en phase opérationnelle au premier trimestre de l’année 2026. Son siège, les modalités d’adhésion, ainsi que les mécanismes de gouvernance seront précisés lors de la prochaine réunion ministérielle de l’OMAOC.
Une volonté d’intégration régionale portée par la RDC
À travers cette initiative, la RDC confirme sa volonté de jouer un rôle moteur dans l’intégration maritime africaine. Pour Jean-Pierre Bemba, « l’avenir du commerce africain passe par des infrastructures modernes, une connectivité maritime renforcée, et une solidarité financière entre États ».
Cette rencontre s’inscrit dans une dynamique de coopération stratégique plus large, visant à faire de l’Afrique un acteur maritime de premier plan sur la scène mondiale.
L’annonce de cette Banque Maritime Régionale représente une avancée décisive pour l’indépendance logistique du continent. Elle vient renforcer les fondations d’un développement maritime durable, au service de la compétitivité, de la croissance et de l’intégration économique régionale
charles Muzadi
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